Severity: Notice
Message: Undefined variable: title
Filename: front_end_template/header.php
Line Number: 46
Chén cổ là bộ phận cơ khí của xe có nhiệm vụ dẫn hướng và là bộ phận chịu lực tác dụng trực tiếp của giảm sốc trước, tuy nhiên chén cổ được bố trí ở vị trí khuất tầm mắt nên nhiều chủ xe thường không để ý nhiều đến việc kiểm tra thay mới khi chén cổ có vấn đề là điều hết sức nguy hiểm.
Ảnh minh họa kiểm tra và thay mới chén cổ xe máy: Ảnh đồ họa TS
Cấu tạo của chén cổ
Chén cổ được cấu tạo từ 2 bộ phận là bộ chén trên và bộ chén dưới, mỗi bộ chén sẽ bao gồm 1 vòng bi đặt ở giữa 2 mặt côn ép bi.
Những dấu hiệu nên thay chén cổ
Thông thường khi xe máy sử dụng thời gian lâu sẽ xảy ra các hư hỏng không mong muốn và chén cổ cũng là một bộ phận không ngoại lệ. Dấu hiệu để nhận biết chén cổ xe máy của bạn đang gặp vấn đề thông thường đó là xe bạn bắt đầu có hiện tượng rung lắc ở phần đầu xe khi xe đang di chuyển trên đường, xuất hiện những tiếng kêu cụp cụp khi bạn phanh xe hay khi vào các đoạn đường không bằng phẳng. Đặc biệt khi bạn chạy xe ở tốc độ cao, cảm giác xe bạn không giữ được thăng bằng, xe bắt đầu rung lắc hoặc chao đảo tay láy với biên độ lớn.
Bên cạnh đó nếu không may xe bạn gặp sự cố đổ ngã hay va chạm mạnh ở phần đầu xe do tai nạn, bạn nên nhanh chóng kiểm tra và thay chén cổ của xe ngay vì đây là bộ phận rất dễ bị hư hỏng khi xe va chạm và cũng là bộ phận, có vai trò giữ an toàn rất lớn cho bạn khi di chuyển trên đường bằng xe máy.
138 Nguyen Thi Tu, Ward Binh Hung Hoa B, District Binh Tan, City. Ho Chi Minh City
0372 674 678
nghiepphatmoto@gmail.com
www.nghiepphatmoto.com
GIỜ LÀM VIỆC:
Tất cả các ngày trong tuần từ thứ 2- Chủ nhật
Từ 7h30 sáng - 19 h chiều
Hotline